Bộ côn hay còn gọi là bộ ly hợp, tên tiếng Anh là Clutch, tiếng pháp là Ambraya. Trong đó lá côn là thành phần không thể thiếu trong bộ ly hợp ma sát. Hôm nay chúng ta cùng tìm hiểu về lá côn trên xe Toyota Hilux qua bài viết.

Chức năng lá côn Toyota Hilux

Lá côn Toyota Hilux hay còn gọi là bố ly hợp xe Hilux. Là một đĩa ma sát được ép giữa bàn ép và bánh đà, là trung gian để truyền lực quay từ động cơ đến hộp số. Chức năng chính của lá côn là:

- Truyền và ngắt lực: lá côn ép chặt vào bánh đà để truyền lực từ động cơ đến hộp số. Khi người lái đạp chân côn, lá côn sẽ được tách ra, ngắt kết nối để giúp chuyển số mà không gây hại cho các bánh răng.

- Khởi hành êm ái: khi xe bắt đầu di chuyển, lá côn cho phép kết nối từ từ giúp xe khởi hành êm ái, không bị giật mạnh.

- Giảm rung động: lá côn hoạt động như bộ giảm chấn, hấp thu các rung động và va đập từ động cơ mang lại sự thoải mái và cảm giác dễ chịu tốt nhất cho người lái.

Mẫu lá côn Toyota Hilux 3.0 máy dầu 1KD đời 2004-2011 chuẩn xịn Indo, đường kính 26 cm

Cấu tạo lá côn ô tô Hilux

Lá côn ô tô Hilux có cấu tạo gồm các bộ phận như sau:

- Moay ơ ly hợp là bộ phận trung tâm có then hoa ăn khớp với trục sơ cấp của hộp số, then hoa cho phép đĩa côn theo trục dọc để đóng, ngắt ly hợp đồng thời truyền mô-men cho trục sơ cấp.

- Đĩa ma sát: là tấm kim loại tròn hai mặt gắn với vật liệu ma sát cao và chịu nhiệt cao thông qua các đinh tán.

- Lò xo giảm chấn: nằm trên đĩa ma sát, có chức năng hấp thụ và làm dịu các xung lực trong quá trình đóng/ ngắt ly hợp giúp xe vận hành êm ái hơn.

Mẫu lá côn ô tô Hilux 2.5 máy dầu 2KD đời 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 zin nhập Indonesia, đường kính 27,5 cm

Các mẫu lá côn xe Hilux

Toyota Hilux là một dòng xe lâu đời sử dụng rất nhiều khối động cơ khác nhau. Tuy nhiên ở bài viết này, chúng tôi chỉ đề cập đến các mẫu Hilux từ đời 2004 đến nay. Cụ thể:

- Mẫu lá côn xe Hilux từ 2004-2011: sử dụng lá côn kích thước 26 cm (đường kính) động cơ 1KD máy dầu 3.0 lít.

- Mẫu lá côn xe Hilux từ 2012-2015: sử dụng lá côn đường kính 27,5 cm động cơ 1KD, 2KD máy dầu 3.0 và 2.5 lít.

- Mẫu lá côn xe Hilux từ 2016-2025: sử dụng lá côn đường kính 27,5 cm động cơ 1GD, 2GD máy dầu 2.4 lít.

Mẫu lá côn xe Hilux 2.4 máy dầu 1GD, 2GD đời 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025

Khi nào cần thay lá côn Hilux

Lá côn Hilux là chi tiết có tuổi thọ nhất định. Quá trình thay thế đến sớm phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố như: kĩ thuật vận hành chân côn, địa hình xe thường xuyên di chuyển, mật độ giao thông...Một số dấu hiệu nhận biết lá côn bị mòn:

- Chân côn bị nặng: chân côn nặng là một trong những dấu hiệu phổ biến nhất báo hiệu lá côn hoặc mâm ép bị mòn làm quá trình đóng ngắt ky hợp kém mượt mà.

- Xe bắt côn chậm: khi lá côn bị mòn, khả năng ma sát sẽ kém đi dẫn đến tình trạng lá côn sẽ bắt chậm, bị trượt gây thất thoát năng lượng, làm xe khó di chuyển hơn bình thường. Nếu xe hết bố thì xe sẽ nằm đường, và phải gọi cứu hộ. Do đó, chúng ta nên mang xe vào gara kiểm tra sớm khi có sự bất thường ở phía chân côn.

Lá côn xe Toyota Hilux 2016-2025 sử dụng chung với Toyota Fortuner các đời tương tự

Lá côn xe Hilux chính hãng

Lá côn xe Hilux chính hãng được sản xuất trên dây chuyền tiên tiến. Vật liệu ma sát được làm chất dẻo tổng hợp, cao su, sợi thủy tinh và rất nhiều vật liệu khác đảm bảo sự ổn định và khả năng truyền lực.

Nhà sản xuất: AISIN-Chuyên gia công bộ ly hợp ô tô chính hãng cho Toyota.

Sản phẩm được đóng, gói, nhã và mã phụ tùng phát hành bởi Toyota.

Mã phụ tùng: 31250-0K204 lá côn xe Hilux 3.0 máy dầu 1KD, đường kính 26cm dùng cho đời 2004,2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011. Mã 31250-0K222 lá côn xe Hilux 3.0 và 2.5 máy dầu 1KD/ 2KD kích thước 27,5 cm dùng cho đời 2012, 2013, 2014, 2105. Mã 31250-0K280 lá côn xe Hilux bản 2.4 máy dầu 1GD, 2GD đời 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025.

Made in Indonesia.

Bảo hành: 03 tháng.

Lá côn xe Hilux chính hãng được đựng trong thùng các tông mà nâu, có nhãn phụ tùng chuẩn nhà máy Indonesia phát hành

Lá côn Hilux hàng Aisin

Bên cạnh gia công hàng chính hãng cho Toyota. Aisin còn tự mình sản xuất và phát hành dòng sản phẩm riêng. Lá côn Aisin có thiết kế kích thước chuẩn xác, đẹp mặt và độ hoàn thiện cao. Đặc biệt là giá thành loại này rẻ hơn chính hãng, nên cũng được nhiều gara lựa chọn. Tuy nhiên, các phản hồi gần đây cho thấy lá côn Aisin thường gây cảm giác nặng côn, kém mượt mà và độ bền thấp hơn hàng chính hãng. Do đó, quý khách hàng nên cân nhắc kĩ trước khi lựa chọn.

Mẫu lá bố ly hợp Hilux hàng thương hiệu Aisin Nhật Bản, mẫu hộp xanh vàng mới nhất

Lá côn xe Hilux hàng giả mạo

Hiện nay lá côn xe Hilux được làm giả rất nhiều trên thị trường. Được sản xuất tại các xưởng bên Trung Quốc, sau đó mang về Việt Nam theo đường tiểu ngạch, rồi im tem và làm bao bì giả nhái Toyota để đánh lừa người tiêu dùng. Vì bản chất là hàng Trung Quốc nên độ bền loại này rất thấp, dễ phát sinh lỗi, bộ côn không êm ái, phát ra tiếng ồn gây khó chịu cho người dùng.

Lưu ý: hiện hàng chuẩn chính hãng Toyota chỉ có xuất xứ Indonesia, các loại xuất xứ Japan hoặc Thailand đều có thể là hàng nhái.

Giá lá côn xe Toyota Hilux

Lá côn xe Toyota Hilux có giá bán dao động từ 2.000.000-2.700.000 đồng/ 1 lá. Tùy theo đời xe và mã phụ tùng theo đời xe đó mà có giá bán khác nhau.

Ngoài ra thị trường còn có nhiều loại hàng giả chính hãng, hàng OEM của AISIN. Có giá bán 1.400.000-1.700.000 đồng/ 1 lá. Tuy nhiên các sản phẩm không chính hãng truyền công suất động cơ kém, mất độ êm ái và nhanh hỏng.

PHỤ TÙNG Ô TÔ 24H chuyên cung cấp bộ hy hợp xe Toyota Hilux chính hiệu. Nhà nhập khẩu trực tiếp và phân phối sản phẩm với giá bán gốc. Chúng tôi luôn bán hàng trung thực, luôn đề cao chất lượng sản phẩm lên tiêu chí hàng đầu. Phụ tùng ô tô 24h "uy tín làm nên thương hiệu".

Đặt mua sản phẩm và nhận báo giá nhanh:

 Hotline/ Zalo: 0975929119

 Email: phutungxeoto24h@gmail.com