Bộ ly hợp Hilux hay còn gọi là bộ côn tên tiếng Anh Clutch, tiếng pháp là Ambraya. Một bộ ly hợp hoàn chỉnh gồm lá côn, mâm ép và bi T. Hôm nay chúng ta cùng tìm hiểu về chức năng, các loại sản phẩm và giá bán của mâm ép ly hợp xe Hilux.

Nhiệm vụ mâm ép Toyota Hilux

Mâm ép Toyota hay còn gọi là bàn ép ly hợp xe Hilux. Là một trong 3 chi tiết quan trọng của bộ ly hợp ma sát trên xe ô tô. Nhiệm vụ chính của mâm ép ly hợp là ép chặt lá côn vào bánh đà để truyền lực quay của động cơ tới hộp số. Hoặc tách lá côn ra khỏi bánh đà để ngắt công suất từ động cơ nhằm phục vụ cho công tác sang số dễ dàng, tránh hư hỏng các bánh răng bên trong hộp số sàn.

Mẫu mâm ép Toyota Hilux 2.5 máy 2KD dùng chung Fortuner đời 2012, 2013, 2014, 2015

Cấu tạo bàn ép ô tô Hilux

Bàn ép ô tô Hilux (Cover Assy, Clutch) được làm từ vật liệu chính là hợp kim thép, được thêm phụ gia và tôi ở nhiệt độ chính xác để đảm bảo độ cứng và chống mài mòn tốt nhất. Một bàn ép hoàn chỉnh sẽ gồm các phần sau đây:

- Đĩa ép: được làm bằng thép hợp kim có trọng lượng lớn, bề mặt được xử lý nhằm đảm bảo ma sát tốt với lá côn. Ở trạng thái bình thường, đĩa ép sẽ luôn ép chặt lá côn vào bánh đà.

- Lò xo màng: bao gồm những lò xo lá đơn xếp lại. Với thiết kế đặc biệt, khi ấn vào trung tâm của lò xo sẽ tạo ra lực di chuyển theo hướng ngược lại, giúp đĩa ép tách ra khỏi lá côn.

- Vỏ bàn ép: là phần kết nối lò xo màng, bàn ép và vỏ mâm ép sẽ được bắt cố định vào bánh đà.

Mẫu mâm ép ô tô Hilux 3.0 máy dầu 1KD đời 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Các mẫu mâm ép ly hợp Hilux

Dòng xe Hilux có rất nhiều đời, tuy nhiên chúng tôi chỉ đề cập từ đời 2004 cho đến nay. Trong khoảng thời gian này, mâm ép ly hợp Hilux sẽ có 3 mẫu chính đó là:

- Mâm ép ly hợp xe Hilux 3.0 đời 2004-2011 sử dụng loại mâm có đường kính 26 cm, máy dầu 1KD.

- Mâm ép ly hợp xe Hilux 2.5 máy dầu 2KD đời 2012-2015 sử dụng mâm có kích thước 27.5 cm.

- Mâm ép Toyota Hilux máy dần 1GD, 2GD dung tích 2.4 lít đời 2016-2025 vẫn dùng mâm kích thước 27.5 cm.

Mẫu bàn ép xe Hilux 2.4 máy dầu 2GD, 1GD đời 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025

Khi nào cần phải thay thế mâm ép xe Hilux

Sau thời gian dài sử dụng mâm ép xe Hilux sẽ bị mòn, hành trình có ích không còn chính xác sẽ gây mòn nghiêm trọng cho đĩa ma sát. Dẫn đến sự truyền công suất động cơ giảm, xuất hiện tiếng ồn và xe khó sang số hơn.

Thông thường mâm ép, lá côn, bi T được thay cùng lúc nhằm đảm bảo sự đồng bộ và tuổi thọ của chúng.

Bộ côn xe Toyota Hilux gồm 3 món là lá côn, mâm ép và bạc đạn bi tê hàng xịn hãng

Mâm ép ly hợp xe Hilux chính hãng

Mâm ép ly hợp Hilux chính hãng được làm từ lò xo đĩa luyện cứng và mạ lớp crom để tăng độ bền, chống mài mòn tốt nhất.

Nhà sản xuất: AISIN, đóng gói, in nhãn và phát hành bởi Toyota. Sản phẩm được kiểm định chặt chẽ không có sản phẩm lỗi lọt ra thị trường, nên luôn đáng tin cậy nhất khi thay thế.

Mã phụ tùng: 31210-0K190 mâm ép xe Hilux 3.0 máy dầu 1KD đời 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 (đường kính 26cm). Mã 31210-0K310 mâm ép xe Hilux 2.5 máy dầu 2KD đời 2012, 2013, 2014, 2015 loại đường kính 27.5cm. Mã 31210-0K281 bàn ép ly hợp xe Hilux 2.4 máy dầu 1GD, 2GD đời 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025.

Made in Indonesia.

Chúng tôi khuyên bạn chỉ nên sử dụng bộ ly hợp chính hiệu Toyota để có độ bền và êm ái tốt nhất khi vận hành. Phụ tùng chính hiệu luôn mang giá trị đích thực.

Mâm ép xe Hilux chính hãng được đựng trong thùng carton màu nâu, có nhãn phụ tùng chuẩn nhà máy Toyota Astra Motor - Jakarta - Indonesia

Mâm ép Hilux hàng Aisin

Bên cạnh việc sản xuất gia công cho Toyota. Aisin còn tự mình phát hành dòng sản phẩm theo tiêu chuẩn riêng của nhà máy. Nhờ nắm giữ công nghệ cốt lõi, có kích thước khuôn chuẩn nên mâm ép Hilux hàng Aisin Nhật đảm bảo lắp đặt chuẩn nguyên bản cho xe, độ bền chỉ thấp hơn hàng chuẩn Toyota và giá thành phải chăng. Hiện nay hàng Aisin được sử dụng rất nhiều tại các gara, nhằm cạnh tranh giá dịch vụ tốt.

Tuy nhiên, mâm ép Aisin thường gây ra cảm giác nặng côn, nhanh mòn hơn và sự êm ái thấp hơn so với việc thay thế hàng chính hãng. Đây là các cảm nhận và phản ánh thực tế từ các tài xế sử dụng loại này.

Mẫu mâm ép Hilux thương hiệu Aisin mã CTX160A

Bàn ép Hilux hàng giả mạo

Bàn ép Hilux hiện đã có xuất hiện nhiều mẫu giả mạo trên thị trường. Chủ yếu được sản xuất bởi các pháp sư Trung Hoa, có tình làm giả mẫu, kí hiệu và tem nhãn để đánh lừa người dùng. Vì hàng giả mạo sử dụng vật liệu rẻ tiền, trình độ luyện kim còn hạn chế nên độ bền sản phẩm đem lại khá thấp. Gây nhiều thất vọng và mất an toàn cho người dùng phải. Việc thay thế hàng giả mạo sẽ làm quá trình thay thế đến sớm hơn nhiều. Mỗi lần thay bộ côn chúng ta phải hạ hộp số, tốn rất nhiều công thợ và thời gian. Do đó, chúng tôi khuyến cáo quý khách hàng chỉ nên lựa chọn hàng chuẩn chính hãng để giúp xe vận hành bền bỉ và êm ái tốt nhất.

Giá mâm ép ly hợp xe Hilux

Mâm ép ly hợp xe Hilux chính hãng có giá bán dao động từ 2.000.000-2.700.000 đồng/ 1 cái. Trong khi đó các sản phẩm OEM của AISIN giá từ 1.400.000-1.700.000 đồng/ 1 cái.

Hiện nay có rất nhiều loại mâm ép Hilux giả trên thị trường, bao bì và mẫu mã giống chính hãng. Tuy nhiên chất liệu kém bền, mòn nhanh và làm giảm tuổi thọ xe.

Phụ Tùng Ô Tô 24H chuyên cung cấp mâm ép ly hợp xe Hilux chính hiệu Toyota. Cam kết bán hàng uy tín, chuẩn hàng chuẩn giá. Nhập khẩu trực tiếp, cắt giảm trung gian đảm bảo giá gốc sản phẩm. Luôn hỗ trợ tốt nhất cho khách hàng có thiện chí. Phụ Tùng Ô Tô 24H "uy tín, trung thực làm nên thương hiệu".

Đặt mua sản phẩm và nhận báo giá nhanh qua:

 Hotline/ Zalo: 0975929119

 Email: phutungxeoto24h@gmail.com